Сайт посвященный данной тематике, на котором вы всегда найдете новости консалтинга и аудита. Так же предлагаем вашему внимаю множество интересных статей о БТК публикуемых нашими пользователями. Надеемся что Вы станете постоянным читателем нашего сайта.

Мы оказываем аудиторские услуги - обязательный аудит предприятия, Инициативный аудит, бухгалтерский аудит, налоговый аудит предприятий, срочный аудит, а также можем взять вашу организацию на Аудиторское обслуживание, а также на Бухгалтерское обслуживание..

аренда генераторов с доставкой generent.ru

Оптимизация маршрутов доставки товаров

Оптимизация маршрутов доставки товаров

Поиск оптимальных маршрутов перевозок начинают с определения сети предприятий общественного питания, которая должна быть централизованно обеспечена сырьем, полуфабрикатами и готовой продукцией. Устанавливается также ассортимент и объемы продукции, перевозимой.

На карту-схему наносят предприятия общественного питания с определением расстояния между ними табл. 1.

Таблица 1:Расстояние между предприятиями общественного питания

На основе этих данных создается сетевой график, что более наглядно иллюстрирует взаимосвязь между предприятиями.

Рис. 2. Сетевой график взаимосвязей между заведениями общественного питания с обозначением номера предприятия общественного питания и расстояния между ними (в скобках).

После этого начинают поиск кратчайшего пути, на котором находятся несколько потребителей.

Рис. 3.

При определении количества предприятий-потребителей учитывают следующие ограничения:

* при транспортировке скоропортящихся продуктов, который, время не должен превышать 2 часа;

* количество продуктов, перевозимых не может быть более полезной грузоподъемности машины.

Расчеты выполняют в следующей последовательности:

1) определяют возможную длину маршрута. При этом учитывают,

что количество предприятий в рейсе при заданных ограничениях не может

быть более 4-5;

2) рассчитывают время, необходимое для доставки. При этом учитывают и продолжительность погрузочно-разгрузочных работ Если общее время превышает 2 часа, то последовательно уменьшают количество предприятий в рейсе;

3) после учета первого ограничения устанавливают соответствие рейса втором ограничению. Если масса груза превышает грузоподъемность машины, то уменьшают количество предприятий в рейсе;

4) после определения первого рейса переходят ко второму. При этом из расчетов исключаются предприятия первого маршрута;

5) расчет завершается определением стоимости доставки товаров. При этом используют соответствующие тарифы за перевозку грузов в предприятиях общественного питания.

Процесс поиска оптимальных маршрутов доставки товаров может быть автоматизирован с использованием компьютерной техники. Это позволяет коренным образом изменить технологию процесса диспетчеризации доставки товаров, повысить эффективность и качество этой работы.

Другие статьи по теме:

- Не бойтесь. Получая и отправляя деньги
- Конкуренция
- На этапе организации и непосредственного проведения аудита
- Понятие маркетинга и история развития маркетинга
- Фонды экономического стимулирования